Závěrem bych se rád trochu podíval na použité vybavení. Klíčovou součástí je samozřejmě bicykl. Použil jsem takovou bikepackingovou klasiku, ocelové kolo s pevnou vidlicí – Surly Karate Monkey – a to zejména pro jeho spolehlivost a nenáročnost údržby. V době, kdy už někteří výrobci nabízí i třináctirychlostní přehazovačky, jsem sáhl po systému Microshift Advent X s deseti převody. Opět je zde velkou výhodou nenáročnost seřízení – za celou dobu jsem na to nemusel sáhnout a jeden řetěz v pohodě zvládl celých 4600 km. Brzdy od Shimana taky makaly bez chybičky, možná bych to dojel i na jednu sadu destiček, ale měnil jsem je preventivně v Abiquiu. Před cestou jsem vyzkoušel několik sedel a po pár pokusech jsem šel do všemi vychvalovaného Brooks B17. Nelituji. Možnost jezdit bez cyklovložky a snadnost praní a sušení běžných merino trenek je super. Z méně obvyklých věcí jsem pak na kole měl ještě vnitřní rohy od SQ Lab, které rozšířily možnosti úchopů a trávil jsem v nich na rovinatých úsecích docela dost času. Nesmím zapomenout na osvědčené pláště Vittoria Mezcal, které každý rok vozí většina startovního pole Tour Divide a řekl bych, že i většina turistů. Také bezdušový systém se ukázal naprosto nedocenitelným v Novém Mexiku.

Brašny a nosiče:

• Rámová brašna na míru od Fast-n-light bikepacking gear
• Podsedlová brašna Acepac Saddle Bag 16 litrů
• Pytlíky na řidítka Acepac Flask Bag 2×
• Přední nosič Racktime View-it
• Podlouhlý drybag Tribord 12 litrů
• Košíky na příslušenství Blackburn Outpost Cargo Cage 3×
• Drybag Sea to Summit Big River 5 litrů 2×
• Popruhy Sea to Summit Stretch-Loc různé délky
• Pohotovostní skládací batoh Forclaz Travel 10 litrů

Spaní:

• Stan Big Agnes Tiger Wall Bikepack UL2
• Spacák Criterion Traveller 500
• Karimatka Thermarest Xtherm NXT
• Karimatka Yate EVA 3 mm zkrácená
• Nafukovací polštář
• Tyvek cca 240×150 cm

Vaření a voda:

• Hrnec Evernew NS Deep Pot 0,9
• Vařič MSR Pocket Rocket
• Zapalovač/sirky
• Závětří z alobalu
• Lžíce Sea to Summit Camp Spoon
• Nůž Victorinox Forester
• Filtr Sawyer Micro Squeeze
• Bidon 0,75 litru 2×
• Skládací lahve Evernew 2 l a 1,5 l

Oblečení:

• Helma
• Rukavice na kolo
• Nepromokavé palčáky
• Tunelový šátek 2×
• Tričko Rab Syncrino krátký rukáv
• Tričko Rab Cindercrino krátký rukáv
• Tri-ko Nalehko dlouhý rukáv (na spaní)
• Trenky s merino vlnou 3×
• Cyklistické kraťasy Rab Cinder Crank Shorts
• Cyklistické kraťasy Sensor Helium
• Powerstretch spodky (na spaní)
• Návleky na kolena
• Ponožky Darn Tough 2×
• Ponožky tenké nízké 2×
• Nepromokavé ponožky Dexshell
• Nepromokavá bunda Rab Charge
• Nepromokavé kalhoty Rab Cinder Downpour
• Péřovka Rab Kaon
• Mikina Nalehko Alpha Hoody 60
• Větrovka Rab Windveil
• Návleky na ruce Sunday Afternoons
• Boty FiveTen Freerider
• Kšiltovka

Elektronika:

• Nabíječka s adaptérem pro USA
• Navigace Wahoo Element Roam
• Powerbanka AlzaPower Onyx 20.000 mAh
• Čelovka Led Lenser na AAA baterie
• Přenosný reproduktor LAMAX Sphere2 Mini
• Telefon + malý stativ
• Kabely
• Sluchátka

Ostatní:

• Lékárnička – obvazový materiál, léky na bolest a záněty, širokospektrální ATB, nůžky, kineziotape
• Opravná sada – šití, lepení, nářadí a pumpa na kolo + 2 duše
• Náhradní brýle, sluneční klip
• Drogerie – mazání na „dosedací plochy“, na suché rty, opalovák a repelent
• Hygiena (Curaprox sada, Wilderness Wash 50 ml, Sea to Summit Pocket Towel atd.)
• Toaletní lopatka Tent Lab
• Šňůra na věšení jídla/prádla
• Zámek Abus Combiloop 205/200
• Sprej proti medvědům a rolnička

Co bych udělal jinak?

Oblečení jsem měl trochu víc, než by bylo nutné, ale umožňovalo mi to méně často prát. Je to ke zvážení. Přední nosič bych nejspíš vzal nějaký pevnější a ideálně ocelový. Hliníkový View-it se mi 5 dní před koncem zlomil. Ale provizorní oprava a přesun nákladu umožnily dokončit trail bez nákupu jiného. Také boty bych příště volil jiné nebo aspoň trochu novější. Vzal jsem si již nějakou dobu používané (a pohodlně rozšláplé) Fiveteny a podrážka na nich odcházela rychleji, než bych chtěl. Každopádně jsem to v nich nakonec dojel, počasí bylo v druhé půlce skoro pořád super a tak ty díry tolik nevadily. 🙂 Čelovku bych vzal do budoucna určitě dobíjecí a možná i výkonnější – zejména kdybych chtěl projet trasu za míň dní. Bylo by dobré ji každou noc píchnout na powerbanku a následující den mít plně nabitou pro případ dojezdu za tmy. S jednorázovými bateriemi člověk nikdy neví, v jakém jsou přesně stavu. Také karimatku jsem cestou pořizoval novou, ale s tím jsem víceméně (vzhledem k věku té startovní) počítal. Do soupisů výše uvádím karimatku a vařič, s kterými jsem trail dokončil.

Jinak bych řekl, že se výbava osvědčila a zvolil jsem valnou většinu dobře. Naštěstí mám zkušené kolegy, z kterých můžu tahat rozumy. 🙂